Olej vyrobeny z vysoce kvalitní syntetické doporučena pro většinu moderních dieselových motorů . Vyrobeno speciálně pro vznětové motory vybavené NOx úprava systému Euro 4 s turbodmychadly , jak rozšířit výměnné intervaly oba motory Euro 4 a starší generace motorů podle doporučení výrobce . Vzhledem k nízkému obsahu popela ( MID SAPS ) zabraňuje ucpání filtru pevných částic ( DPF ) Systém chrání příspěvek spalování a snížuje množství vypouštěných znečišťujících látek .
● nízké volatility syntetické složky a minimální spotřeby paliva doporučuje jako vhodné pro Euro 4 vozidla a vozidla starší generace , která splňuje vysoké požadavky ACEA E6 nebo E4 výrobce.
● Vhodné pro vozidla s dohořívací filtry pevných částic DPF a pro některé motory vybavené s opětovným použitím plynu a nespáleného paliva , recirkulace výfukových plynů nebo selektivní redukční katalyzátor , SCR , podle doporučení výrobce .
● Má lepší vlastnosti proti korozi , oxidaci , korozi a tvorbě pěny v důsledku inhibitory a detergent disperzantní aditivní vzorec, který zabraňuje potrubí a olejového filtru píst .
●Nízký obsah popela zajistí optimální technologii navrženou ke snížení množství znečišťujících látek , jako je efektivní využívání filtry pevných částic ( DPF ) , a přispívá tak k ochraně životního prostředí .
● Vzhledem k mimořádným přísad a syntetické bázi zajistí delší dobu na výměnu (od 80.000 do 100.000 km ).
Úroveň kvality
●ACEA E6/E4 ● MB 228.51 / 228.5 ● MAN 3277 for CRT/ 3477● VOLVO VDS-2 ● Renault VI RXD ● DAF HP2● MTU Type 3.1 ● SCANIA LOW ASH Skenování s nízkým obsahem popela
